Автомобиль – это в первую очередь механическое транспортное средство, которое передвигается за счет слаженной работы комплекса механических агрегатов и отдельных устройств.

При этом все они объединены в единое целое и обязаны идеально взаимодействовать между собой. Иначе поломка в одном устройстве может стать причиной выхода из строя всей системы. Поэтому очень важно своевременно выполнять регулярную проверку элементов ходовой части и осуществлять замену изношенных деталей.

Ремонт ходовой части Ауди А3 задача не из легких, потому что даже простое снятие неисправной детали может вызывать осложнения. Поэтому ее ремонт необходимо доверять только ответственным и хорошо подготовленным специалистам из нашего технического автоцентра.

В чем заключается ремонт ходовой части?

Дефекты в ходовой части могут быть различными, что, соответственно, будет требовать выполнения и разных работ по ее восстановлению.

А сам дефект в основном выражается единой поломкой – люфт. Но чтобы определить его наличие, достаточно прислушаться при езде по нервной дороге. Так как в деталях образовалась выработка, то при небольших колебаниях образуется характерный звук, выраженный стуком.

Следует помнить о том, что дефект в одной детали влияет на работу всех остальных компонентов. Например, выработка в амортизаторах становится причиной разбитой подвески, выработанных сайлентблоков.

Или наоборот, установка некачественного резинового уплотнителя способствует преждевременному износу амортизаторов и прочих компонентов ходовой части.

Независимо от вида поломки ходовой части, ремонт должен выполняться качественно и только в условиях профессиональной мастерской. Потому что при выполнении замены некоторых деталей можно внести другие поломки, устранение которых обойдется дорого.

Что входит в ходовую часть Ауди А3?

Ходовая часть авто – это все механические элементы, которые участвуют при движении транспортного средства. К ним относятся:

• рулевая система;
• подвеска;
• подшипники;
• развал/схождение;
• тяги стабилизатора и другое.

Довольно часто внешне дефект сложно отыскать, но при помощи специального оборудования проблема выявляется. Поэтому первым делом в нашем техническом автоцентре проводиться тщательная диагностика всей ходовой части авто. Она заключается в проверке рулевой системы на вибростенде, проверка тормозной системы на валках, диагностика биений в ШРУСах и прочих компонентах.

В идеальном состоянии в автомобиле не должно быть никаких люфтов, а если и должны, то в пределах определенного значения, не противоречащего установочным данным заводом производителем авто.